設(shè)在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量變動(dòng)而隨空氣混入油箱。因此過(guò)濾精度要具有與過(guò)濾器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱內(nèi)壓變成負(fù)壓，引起泵的空穴現(xiàn)象。在周圍環(huán)境惡劣時(shí)尤其要注意。

　在工業(yè)的發(fā)展下，越來(lái)越多的設(shè)備被發(fā)明創(chuàng)造，過(guò)濾器是輸送介質(zhì)管道上不可缺少的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥,方工過(guò)濾器其它設(shè)備的進(jìn)口端設(shè)備。過(guò)濾器由筒體、不銹鋼濾網(wǎng)、排污部分、傳動(dòng)裝置及電氣控制部分組成。待處理的水經(jīng)過(guò)過(guò)濾器濾網(wǎng)的濾筒后，其雜質(zhì)被阻擋，當(dāng)需要清洗時(shí)，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后重新裝入即可，因此，使用維護(hù)極為方便。下面給大家介紹一下過(guò)濾器的選型原則。

隨著時(shí)代的發(fā)展，很多設(shè)備都在更新?lián)Q代。多介質(zhì)過(guò)濾器是以成層狀的無(wú)煙煤、砂、細(xì)碎的石榴石或其他材料為床層，一個(gè)典型的多介質(zhì)過(guò)濾器。設(shè)備是壓力式的，其原理是當(dāng)原水自上而下通過(guò)濾料時(shí)，水中懸浮物由于吸附和機(jī)械阻流作用被濾層表面截留下來(lái);當(dāng)水流進(jìn)濾層中間時(shí)，由于濾料層中的砂粒排列的更緊密，使水中微粒有更多的機(jī)會(huì)與砂粒碰撞，于是水中凝絮物、懸浮物和砂粒表面相互粘附，水中雜質(zhì)截留在濾料層中，從而得到澄清的水質(zhì)。經(jīng)過(guò)濾后的出水懸浮物可在5毫克/升以下。接下來(lái)給大家介紹一下多介質(zhì)過(guò)濾器的特點(diǎn)